Skateboard

Brevetto Depositato

Derivante dalla grande esperienza nella velocità si è compreso degli atriti che una ruota (rullo che gira attorno ad un fulcro) ha normalmente
sulla sua superfice le rendono coniche, quindi se pur lievemente ma frena.
Questo sistema riesce a diminuirli al minimo facendo si che a pari superfice che tocca il terrneno - si ha una ruota che ha maggior tenuta e velocità.
Risulta "una" ruota divisa in due quindi centrata
è possibile a seconda delle usure girarle e rigirarle a finchè il consumo sia omogeneo.
Ogni comparto ruota ha quattro cuscinetti quindi anche l'usura data dallo sforzo degli stessi viene divisa e rende il tutto molto più duraturo efficente e stabile.